●沙正观

　　“世界上最遥远的距离，是人到了，车却停不下来。”看似尴尬的调侃，正是停车难已成为百姓心病、城市通病的现实投射。小车位、大民生，治理停车难，完善城市交通复杂拼图中重要的一块，释放出一座城市的温度，考验着城市治理的智慧。据《沙坪坝报》消息，重庆市把推进错时共享停车泊位建设作为2024年15件重点民生实事之一，目前已新增4.6万余个，沙坪坝按照全市部署，全面推进机关、企事业单位等停车资源错时共享利用，已累计开放2146个共享车位。这一“供”享做法，共享出温暖、贡献了智慧，值得点赞叫响，更要借鉴共向。

　　车位错时共享，是一场资源整合的深度“联姻”。增加车位供给是有效化解停车资源供需矛盾最直接最有效的办法。沙坪坝区打破资源壁垒，将机关企事业单位非工作时间的闲置车位进行系统梳理、精准对接、共享于民，破除了民众利用公共资源的有形障碍，让原本割裂的资源板块得以有机融合，实现了从“各自为政”到“协同共享”的跨越，这就如同将城市停车资源的“拼图碎片”重新组合，拼成了一幅完整而高效的资源利用画卷，使有限的空间发挥出了远超以往的价值，极大地提升了城市资源的整体利用效率。

　　车位错时共享，更是一次充满温情的民生关怀。对于广大市民而言，停车难不仅是出行的困扰，更在日复一日的焦虑与无奈中消磨着获得感和幸福感。区委十三届六次全会提出，要打造高品质生活服务圈，这就要我们从群众最不满意的地方下手、从群众最期盼的领域着力，解决一批群众可感可及的民生实事。内部停车场向公众开放，实行错时共享停车，就是以人民为中心，积极回应群众需求，切实解决民生难题的生动写照。这种从民众最切实的需求出发的举措，真正做到了想民之所想、急民之所急，在城市与市民之间架起了一座情感桥梁，它给予市民的不仅仅是一个简单的停车位，更是一份出行的安心与从容，让他们在忙碌的生活中感受到城市的包容与体谅，彰显了城市发展的温度与情怀，加深了市民对城市的认同感与热爱。

　　车位错时共享，也是一个城市治理的实践创新。传统的城市治理往往侧重于单一主体、单一功能的管理，而错时共享停车则倡导多元主体共同参与、多种资源综合利用的协同治理模式。它不仅促使机关、企事业单位在参与城市治理中更加精心精细精致，也带动市民从被动的接受者转为主动的共建者。在这个过程中，各方通过互动协商，共同探索出一条解决城市停车难题的新路径，为城市治理体系的现代化注入了新的活力与智慧，也为解决城市治理类似问题提供了可资借鉴的范例。

　　车位错时共享，已经叫响、各方叫好，更要为民常享、惠民长响。错时共享停车既盘活了“沉睡”的资源，又方便了群众的生活，既让城市走出了增量不足的“窘境”，又催生出了一个新的共治经验，这一让“位”于民的“供”享，是一场充满城市温度的友好互动与治理创新的共建共治。要让这场温暖互动持续深入地开展下去，仍需不断完善与精心呵护。要聚焦数字赋能来提升有效性，借助物联网、人工智能等新技术为共享举措赋能，使其在调度使用、权责明晰、收益分配、安全管理等方面更加智能智慧，让这种受欢迎、被叫好、得点赞的共享举措便民化、长期化。要聚焦制度建设来提升持久性，建立健全相关法律法规与制度规范，明确各方权利义务、安全责任与利益分配机制，确保共享停车在法治的轨道上有序运行。要聚焦文明塑造来提升共治性，提高市民的文明素质与共享意识，构建人人参与、人人负责、人人奉献、人人共享的城市治理共同体，一起携手让我们的城市变得更智慧、更宜居、更温暖，让人民的城市成为人们心灵的真正归宿。