本报记者 柴云祥 祁 欣

　　一面硕大的宣传牌横跨主干道，“尧都区2024电动自行车集中换购点”的字样尤为醒目；两侧的电动车销售门店一家挨着一家，爱玛、赛克、雅迪、九号、绿驹、小刀等品牌专卖店的门头上，全部悬挂着“以旧换新指定网点”的横幅；络绎不绝的消费者或是咨询政策，或是填写信息，或是选购电动自行车……这是近日市区五交化市场电动自行车集中换购处的热闹场景。

　　我市电动自行车以旧换新活动从10月8日启动，市商务部门统筹规划电动自行车以旧换新工作，采取试点先行、本级跟进、全市推广的模式，首先在市区五交化市场设置了集中换购点。

　　市商务局商贸科科长马鹏介绍：“我市采取对电动自行车个人用户‘购一销一’的补贴原则，对交回个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者予以一次性500元补贴，此次活动截至12月31日。”

　　在赛克电动自行车销售门店的门前，几面展板被设置在醒目位置，内容分别是电动自行车以旧换新的政策解读、操作流程等，三家电池回收企业和三家电动自行车回收拆解企业的工作人员守在现场，为换购的消费者提供回收服务。

　　“消费者携带本人身份证和报废车辆，在这里申请报废，我们现场核验旧车，竞价拍卖，支付报废车辆价值。我们会对旧车进行专业拆解和回收处理，确保资源合理利用和环境保护。”山西山科再生资源有限公司负责人牛红喜说，报废车辆回收后，消费者要立即填写承诺书并上传信息，审核通过后获得500元补贴资格，就可以到符合条件的门店选购新车。

　　记者看到，在旧车竞价区，山西山科再生资源有限公司、临汾东屹再生资源利用有限公司、临汾益富康再生资源利用有限公司的工作人员对报废车辆进行竞价，并对回收的旧车现场进行初步分解，将废旧电池运送至废旧电池存储区统一存放。

　　牛红喜说：“在五交化市场，消费者能够享受回收、购车、登记、上牌‘一站式’便民服务，实现了高质高效、便民惠民。”

　　走进赛克电动自行车专卖店，款式各异的电动自行车整齐摆放。销售人员热情接待消费者，详细介绍着各种车型的特点和优惠政策。消费者李晨阳说：“我的电动自行车已经用了好几年了，车身旧了，骑着到处响，电池续航越来越短，一直想换一辆新的。这次政府有以旧换新的政策，正好换一辆新的。”

　　在雅迪电动自行车销售门店，各种款式的电动车琳琅满目。一名年轻的小伙子正在询问如何办理以旧换新，他说：“以前的旧车刹车不太好，骑得稍微快一点就觉得危险。这次以旧换新，想挑一辆车身更稳固、刹车更先进的电动自行车，虽然价格贵了一些，但是有政府补贴，还是非常划算的。”

　　“这次电动自行车以旧换新活动以来，来我店选购电动自行车的消费者数量明显增多，消费市场呈现明显升温的态势。这项政策无论对消费者还是我们商家，都带来了实惠，是一项实实在在的好政策。”爱玛电动自行车五交化门店店长许瑞说，“我们将做好宣传，提升服务，让这项惠民政策惠及更多的消费者。”

　　据了解，电动自行车以旧换新活动已经在我市全面铺开。市商务局在市区设置电动自行车集中换购点后，及时安排各县（市、区）商务部门，结合实际情况遴选出符合条件的2家以上回收企业，对本辖区旧电动自行车电池进行集中收储。

　　截至10月25日，全市电动自行车以旧换新已经成交267单，销售额63万元，优惠金额13万元。

　　电动自行车以旧换新政策，让市民享受到优惠和便利，激发了市场活力，也推动了绿色出行。马鹏表示：“我们将进一步加强指导和监管，做好宣传和服务，让经营户提振信心，让消费者便捷换购、放心消费。”