本报讯（记者 郭晋 杨飞） 近日，位于沙坪坝区的重庆铁路口岸保税物流中心集货仓，一批“重庆造”睿蓝品牌的汽车KD件正在进行装箱作业，集货完成后，将发往中东国家。记者了解到，2024年以来，沙坪坝区包括KD件在内的报税整车出口贸易额达到了8亿元。

　　这是沙坪坝区打造口岸综合服务平台的一个缩影。近年来，随着国际通道的畅通发展，重庆铁路口岸整车全产业链日趋完备，逐渐形成涵盖整车及零部件进出口、检验检测、物流仓储、展示体验、二手车交易等业态包容、辐射广泛的全产业生态体系。其中，口岸供应链服务商重庆泛欧铁路口岸经营管理有限责任公司以市场化业务拓展为抓手，积极向口岸综合服务平台转变，为客户提供综合性物流供应链服务，业务涉及场站运营、国际国内贸易、仓储服务、供应链金融、整车贸易等。

　　“多年来，我们与德国保时捷、博速官方达成内陆整车进口独家战略合作，进口数量、品类在内陆地区遥遥领先。同时，我们助力赛力斯、长安睿蓝等车企开展‘渝车出海’，出口整车数量占全市总量的五分之一。”泛欧公司口岸运营部副经理苟万华告诉记者，2024年，泛欧公司还参与“乘用车装箱与拆箱作业行业标准”制定，推动系列实物成果向社会共享。同时，积极搭建二手车出口交易平台，获批二手车出口业务资质，实现了二手车出口业务零的突破。

　　此外，泛欧公司还积极拓展其他业务范围，跨境电商、海鲜、冻肉、中药材等货源占比逐渐上升，来自智利的车厘子、俄罗斯的鸡爪、文莱的海鲜等纷纷通过泛欧公司的供应链服务，经重庆铁路口岸到达老百姓的餐桌。同时，通过与菜鸟供应链开展跨境电商项目合作，从全国各地集结而来的包裹，从这里分拨到全球，连接着千家万户。

　　“预计2024年公司实现营业收入2.6亿元，实现利润总额1400万元，同比分别增长40%和9%。”泛欧公司副总经理王慈航表示，待2025年重庆国际铁路港综合保税区建成后，将为泛欧公司提供更多业态的选择，从而带动国际国内资源、市场通过跨境铁路有效衔接，更好地服务重庆内陆开放综合枢纽建设。